______________________________________________________

Úvod

Panda 4x4 

PANDA 4x4 má len ako sériovka 50%-né stúpanie

Tu nájdete väčšinu mojích úprav na aute Fiat Panda 4x4

Táto panda prešla týmito úpravami

1.    - Zodvihnutý podvozok

1,1. - Predok - zadné pružiny Škoda Felicia combi/ Forman, 4cm hrubé podložky na uložení tlmičov

1,2. - Zadok - (2,1.)

2.    - Znížený motor s prevodovkou, ramená a spodný ochranný rám motora o 3cm

2,1. - Prerobená zadná náprava z listových pier na ramená a pružiny (pružiny predné z Fiat Panda 4x4, nastavitelný uhol nápravy aj geometria nápravy, na kývnych okách) 

3.    - Motor Fiat Punto 1,2 SPI 44kw 60hp (pôvodný motor 1,0 44hp)

4.    - Navijak 3500lbs (1,6t) vpredu

5.    - Predný pevnostný nárazník

6.    - Pevnostná záhradka

7.    - Odklápacia konštrukcia rezervného kolesa na kufri (tlmič z kufra z Pandy, zámok zo zadných sedadiel z Pandy) - už neaktuálne

8.    - Rozpera predných nosníkov tlmčov

9.    - Otváranie kapoty tlmičmi 

10.  - Uloženie kardanu z Lada 2101

11.  - Uzávierka zadného diferenciálu (100% - ná, na lanko)

12.  - Predné sedačky z Fiat Punto I (3. dverové)

13.  - Športový volant OMP

14.  - CB vysielačka tti 771

15.  - Budíky (ampermeter a voltmeter)

16.  - Prídavné svetlá (2x v nárazníku - diaľkové, 4x na streche vpredu - diaľkové, 2x na streche vzadu - pracovné/ cúvacie)

17.  - Spodný hliníkový orchanný kryt motora a prevodovky (hrúbka plechu - 2mm)

18.  - Príruba manžety na prevodovke Fiat 127 (krátka poloos)

19.  - Rozšírovacie podložky 30mm

20.  - Terénne pneumatiky MT TRUCK2000 185/65 R14 (priemer cca 61cm) - už neaktuálne (bod 29)

21.  - Plechové disky ARO-10 (prerobená rozteč na 4x98)

22.  - Pevnostné nášlapy

23.  - Ťažné oka (šekle, umiestnené na pevnstných nárazníkoch)

24.  - Pevnostný šnorchel

25.  - Šnúry proti konárom

26.  - Rozšírené blatníky o cca 10cm na stranu (lemy zadné vnútorné Škoda 120)

27.  - Zadné kotúčové brzdy

28.  - Posunutá os predných kolies o 35mm dopredu (upravené ramená)

29.  - Terénne pneumatiky MT Insa Turbo Dakar 195/80 R14

30.  - Zosílený predný diferenciál (pôvodné satelity a tyčku satelitov som nahradil zo Škoda Felicia, satelity som obrúsil a tyčku skrátil)

31. - Vyhodený katalyzátor a kompletne nanovo spravené výfukové potrubie zo 60mm rúry cez tlmič výfuku zo ŠKODA Felicia 1,3

32. - Hliníkový protišmykový plech na kapote a na záhradke

33. - Bedňa na náradie v kufri + kompresor 2-valec

34. - Posunutá zadná náprava (os kolies) o cca 25mm dozadu 

35. - Beadlocky

36. - Zadný pevnostný nárazník

37. - Spomalený stály prevod

38. - Kufrové dvere z verzie Country Club s vylisovaným nápisom Panda 4x4

Viac na mail: pandik@post.sk